運(yùn)籌帷幄，節(jié)能可見(jiàn)|福加中央空調(diào)能效仿真平臺(tái)全面上線

福加“E2-Sim”中央空調(diào)能效仿真平臺(tái)全面上線，它可計(jì)算建筑全年8760小時(shí)動(dòng)態(tài)負(fù)荷，分析部分負(fù)荷分布特征，制定優(yōu)化運(yùn)行策略，計(jì)算系統(tǒng)能效比及節(jié)能率等。
該平臺(tái)不僅能為新建高效機(jī)房提供設(shè)計(jì)支持，同時(shí)還適用于既有機(jī)房改造方案的制定，保障項(xiàng)目順利推進(jìn)、能效落地。

運(yùn)籌帷幄，讓客戶放心！

低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，再按快進(jìn)鍵
2月11日，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境廳（局）、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布的《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南（2022年版）》再一次宣貫了國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的決心和要求，重點(diǎn)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)再按快進(jìn)鍵。

科技引領(lǐng)|數(shù)據(jù)可視、節(jié)能可見(jiàn)

福加能效仿真平臺(tái)依托于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)雙模型博弈，基于深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)了中央空調(diào)各設(shè)備間解耦計(jì)算。仿真計(jì)算結(jié)果將用于完善控制系統(tǒng)的主動(dòng)尋優(yōu)策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的深度節(jié)能運(yùn)行，同時(shí)累計(jì)的運(yùn)行數(shù)據(jù)在主從分析和神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)處理后用于空調(diào)系統(tǒng)的能效診斷輸出和控制策略執(zhí)行。

能效仿真平臺(tái)可根據(jù)全國(guó)不同氣候分區(qū)以及商業(yè)、醫(yī)療、軌道交通等十多個(gè)不同業(yè)態(tài)，仿真計(jì)算出空調(diào)系統(tǒng)及制冷機(jī)房的綜合能效比及節(jié)能率。

系統(tǒng)內(nèi)置國(guó)內(nèi)主流冷水機(jī)組、水泵、冷卻塔上千種型號(hào)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以根據(jù)客戶業(yè)態(tài)和運(yùn)行工況快速選型，完成空調(diào)全系統(tǒng)逐時(shí)、逐日、逐月、逐年仿真計(jì)算。

仿真計(jì)算結(jié)果包括系統(tǒng)能效比、設(shè)備用電占比、節(jié)能比、年節(jié)省費(fèi)用等各種運(yùn)行指標(biāo)和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性分析，并輸出診斷報(bào)告。

助力節(jié)能降碳加速度

從廣州地鐵6.0到金鷹國(guó)際節(jié)能率35%，再到寧波地鐵超6.5的指標(biāo)交付；從“E2-Sim”中央空調(diào)能效仿真平臺(tái)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、能源管理云平臺(tái)的智慧化運(yùn)營(yíng)再到數(shù)據(jù)驗(yàn)真的公信建設(shè)；從項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初到項(xiàng)目交付福加始終堅(jiān)持量化指標(biāo)管控、倡導(dǎo)公信建設(shè)、推進(jìn)三方共管的云端監(jiān)測(cè)體系落地，實(shí)現(xiàn)用戶看得見(jiàn)的節(jié)能。

福加，助力節(jié)能降碳加速度！