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新聞動(dòng)態(tài)

廣州地鐵 | 福加助力國(guó)內(nèi)首條能效指標(biāo)交付的地鐵線路順利驗(yàn)收

2023-05-16

廣州地鐵十八號(hào)線制冷空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行一年多以后，經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，全部站點(diǎn)能效指標(biāo)達(dá)到驗(yàn)收要求，并通過(guò)驗(yàn)收，成為國(guó)內(nèi)首條制冷空調(diào)系統(tǒng)全線能效指標(biāo)交付且通過(guò)驗(yàn)收的城市軌道交通線路。
項(xiàng)目概況

2019年啟動(dòng)的廣州市軌道交通十一號(hào)線及十三五新線工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目，在全國(guó)城市軌道交通項(xiàng)目中首創(chuàng)提出了基于能效指標(biāo)交付的驗(yàn)收要求：“采用水冷系統(tǒng)總冷量≤2326kW的車站和集中冷制冷機(jī)房全年平均綜合制冷性能系數(shù)（COP）不應(yīng)低于5.0，總冷量＞2326kW的車站制冷機(jī)房全年制冷性能系數(shù)（COP）不應(yīng)低于5.2，車站空調(diào)全系統(tǒng)COP值不低于3.5”。



福加參建實(shí)施的十八號(hào)線于2021年9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，制冷空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)一年多時(shí)間運(yùn)行使用，經(jīng)過(guò)國(guó)家級(jí)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)“國(guó)家壓縮機(jī)制冷設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心”對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量和檢驗(yàn)，全部站點(diǎn)能效指標(biāo)達(dá)到驗(yàn)收要求，并通過(guò)驗(yàn)收，由此廣州地鐵十八號(hào)線成為國(guó)內(nèi)首條制冷空調(diào)系統(tǒng)全線能效指標(biāo)交付且通過(guò)驗(yàn)收的城市軌道交通線路。

軌交領(lǐng)域節(jié)能減排的先鋒

廣州地鐵集團(tuán)在城市軌道交通制冷空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能減排技術(shù)方面一直走在國(guó)內(nèi)前列，廣州地鐵十一號(hào)線及十三五新線工程共十條線路，采用車站制冷機(jī)房和車站空調(diào)系統(tǒng)能效指標(biāo)交付的驗(yàn)收要求。十八號(hào)線是第一條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線路，其智能環(huán)控節(jié)能控制系統(tǒng)全部由福加自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、供貨并實(shí)施。

2015年廣州地鐵與福加合作實(shí)施的“城市軌道交通高效制冷系統(tǒng)示范科研項(xiàng)目”，對(duì)制冷機(jī)房的關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)控制進(jìn)行了深入的研究，建成了軌道交通行業(yè)內(nèi)首個(gè)系統(tǒng)年平均綜合能效比6.0以上的超高效制冷機(jī)房，實(shí)現(xiàn)了由設(shè)備交付到指標(biāo)交付的技術(shù)儲(chǔ)備和科研驗(yàn)證，對(duì)于推動(dòng)城市軌道交通乃至全國(guó)各行業(yè)高效機(jī)房建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

福加伴綠色軌交飛馳

目前，福加在城市軌道領(lǐng)域已服務(wù)上海、廣州、南京、合肥、成都、徐州、南通等19個(gè)城市，共計(jì)77條地鐵線路，1000多座站點(diǎn)。在廣州地鐵、寧波地鐵、深圳地鐵等軌交線路中做出了行業(yè)創(chuàng)新型的成果應(yīng)用，彰顯了福加在節(jié)能領(lǐng)域的科技應(yīng)用實(shí)力，助力城市軌道交通綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，共筑綠色中國(guó)！